这里是美国之音慢速英语经济报道
。在华盛顿,有关一个帮助出口商的政府机构的政策纷争正在成形,争论的一方是美国商界,另一方是保守的共和党议员们
。除非国会采取行动,否则美国进出口银行将在6月底被迫停止接纳新客户 。美国达利公司是一家有着108年历史的家族企业,该公司在美国生产消防车,并将之出售到世界各地
。进出口银行为美国商品的买家提供贷款等帮助,彼得·达利是代理公司的首席执行官
。“客户可以分期付款,这样就能买得起产品
。”商界领袖和官员们称,制造从泡菜到冰淇淋的小公司都从进出口银行获得帮助,该银行的支持者最近与会华盛顿,他们称如果没有这家政府机构的帮助,美国的出口将放缓,他们称这将有损经济发展
。进出口银行还为大公司提供帮助,飞机制造商波音公司就从该银行获得帮助,波音称如果没有这些帮助,就不得不将部分制造业岗位转移到海外
。但达美航空公司对这家政府机构有着不同看法,达美称该行帮助外国客户低于本公司的价格从波音公司购买飞机,这家航空公司称这就损害了公司利润和美国航空业的就业
。达美的担忧是计划下月举行美国参议院听证会的原因之一,本周,众议院金融服务委员会举行了听证会
。德州议员杰布·亨萨林和共和党成员兼该委员会主席 。在举行听证会之前,他说大公司获得该行的大部分援助 。“推动美国出口更明智、更公平的方法是进行根本的税收改革和强有力的贸易协议,冻结除健康和安全之外的法规,以及keystone管道等可以让美国能源获得更大独立性的项目 。”
但支持者声称,在与政府支持的外国公司进行竞争时,进出口银行提供了重要帮助,该行行长弗雷德·霍赫伯格称本行帮助了美国大大小小的企业
。“这些公司来找我们,称他们要么必须面对竞争,因为外国政府在支持我们的竞争者,要么声称他们是在得不到常规贷款的市场做生意
。”弗雷德·霍赫伯格称他对进出口银行能够存活下来充满希望,他指出,包括中国和印度在内的60个国家都有支持其出口的类似机构
。这就是美国之音慢速英语经济报道,我是马里奥·利特
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